W 1915 roku po raz pierwszy można było zamawiać taksówkę przez telefon. Jak się okazało później był to strzał w dziesiątkę.
Tak jak i dzisiaj już w 1900 roku aby być taksówkarzem trzeba było spełnić kilkanaście wymogów. Trzeba było wykazać się wiedzą przepisów kodeksu drogowego jak i topografii miasta. Miało to na celu wyeliminowanie osób – kierowców, którzy nie nadają się do wykonywania takiej pracy. Nie mają takich predyspozycji. Nie tylko kierowca musiał spełnić pewne wymogi. Również auto musiało je spełnić. Nie mogło być za głośne i nie mogło wydzielać zbyt dużo spalin. Liczył się również środek. Odpowiednio zadbane wnętrze miało ogromne znaczenie.
Duży wkład w rozwój taksówek miał Sam Haltenberger, który zwrócił się do władz miasta o umożliwienie koordynowania pracy 200 taksówek w imieniu Węgierskiego Towarzystwa Automobilistów. Do roku 1915 ilość taksówek osiągnęła 350 aut.
W Polsce taksówki pokazały się po 1900 roku. Pierwszym miastem, w którym można było skorzystać z usług taksówkarzy była Warszawa. Niebawem później na hasło taxi Kraków można było zamówić taksówkę w Krakowie.
W 1895 roku na ulicach Budapesztu zaobserwowano pojazd, który świadczył usługi jako taksówka. Pierwszą firmą przewozową była Królewska Węgierska Poczta. Pojawił się popyta na usługi, więc zaczęło przybywać aut świadczących usługi jako taksówki. Oczywiście taksówki zalały najpierw ulice Budapesztu.